A fogaskerék-szivattyúba belépő szennyező anyagok befolyásolják a szivattyú működési hatékonyságát, és még a sebességváltó szivattyújának meghibásodását vagy akár selejtezését is okozzák. A szennyeződéseknek a fogaskerék-szivattyúba való bejutásának megakadályozása a napi működés és karbantartás fontos pontja.
(1) A külső szennyezés megelőzése és csökkentése. A hidraulikus erőátviteli rendszert szigorúan meg kell tisztítani az összeszerelés előtt és után. A hidraulikaolaj feltöltése és kisütése, valamint a hidraulikus rendszer szétszerelése során tartsa tisztán a tartályokat, tölcséreket, csőszerelvényeket, interfészeket stb., Hogy megakadályozza a szennyező anyagok bejutását.
(2) Szűrés. Szűrjük le a rendszer által termelt szennyeződéseket. Minél finomabb a szűrés, annál jobb az olaj tisztasági minősége és annál hosszabb az alkatrészek élettartama. A megfelelő pontosságú szűrőket a rendszer megfelelő részeire kell felszerelni, és a szűrőelemet rendszeresen ellenőrizni, tisztítani vagy kicserélni kell.
(3) Szabályozza a hidraulikafolyadék üzemi hőmérsékletét. A hidraulikafolyadék magas üzemi hőmérséklete felgyorsítja oxidációját és romlását, különböző termékeket állít elő és lerövidíti élettartamát. Ezért a hidraulikafolyadék maximális üzemi hőmérsékletét korlátozni kell. A sebességváltó szivattyú hidraulikus rendszerének ideális hőmérséklete 15 ~ 55 °C, általában nem haladhatja meg a 60 °C-ot.
(4) Rendszeresen ellenőrizze és cserélje ki a hidraulikafolyadékot. A hidraulikaolajat rendszeresen ellenőrizni és kicserélni kell a hidraulikus berendezés üzemeltetési kézikönyvének követelményeivel és a karbantartási eljárások vonatkozó rendelkezéseivel összhangban. A hidraulikaolaj cseréjekor tisztítsa meg az olajtartályt, és öblítse le a rendszer csöveit és hidraulikus alkatrészeit.
(5) Vízszigetelés és vízelvezetés. Az olajtartályt, az olajkört, a hűtővezetéket és az olajtároló tartályt szivárgás nélkül jól le kell zárni. A leeresztő szelepet az olajtartály aljára kell beállítani. A víz által szennyezett hidraulikaolaj tejfehér, ezért intézkedéseket kell tenni a víz elkülönítésére.
(6) Megakadályozza a levegő bejutását. Ésszerűen használja a kipufogószelepet annak biztosítására, hogy a hidraulikus rendszer, különösen a hidraulikus szivattyú olajszívó csővezetéke teljesen lezárva legyen. A rendszernek a lehető legtávolabb kell lennie a hidraulikus szivattyú olajszívó nyílásától, hogy elegendő időt biztosítson az olajban lévő levegő visszajutására. Az olajvisszavezető cső nyílásának ferdenek kell lennie, és a folyadékáramlás hatásának csökkentése érdekében az olajtartály folyadékszintje alá kell nyúlnia.
